336D Cat Cylindre hydraulique d'huile U - 1023 Matériau de polyuréthane

bleu foncéSKFétiquette de tige:

La conception de la structure renforcée est insensible aux légers dommages de la tige du piston et de la rainure d'étanchéité et ne fuit pas.

Le diamètre du produit est au milieu de la conception, la performance dynamique dans la rainure est bonne, facile à installer.

Le matériau en polyuréthane U-1023 a une large plage de température de travail, la plage de température limite est de 60 °C à 130 °C et la plage de température à long terme est de 30 °C à 110 °C.

Le produit est doté d'un anneau à étoile, qui assure la précompression et le rétrécissement de la lèvre du joint sous haute et basse pression, et améliore la fiabilité du joint.Une bonne étanchéité peut être obtenue même dans un environnement de travail à basse température.

La technologie de moulage par injection jetable, n'a pas besoin de passer par la découpage secondaire, la taille est plus précise, la performance est supérieure.

SKF bleu foncé HBY:

• Choisissez un matériau en polyuréthane qui résiste à des températures élevées.
• Avec le matériau de polyuréthane, le joint tampon a une résistance élevée et une résistance aux chocs.
• L'anneau de correspondance a une résistance élevée et une forte résistance à l'extrusion.
• La taille de l'anneau de correspondance est raisonnable et facile à installer, ce qui évite les problèmes d'installation et d'utilisation causés par la taille ou la taille de l'anneau de correspondance.Et il n'est pas facile d'absorber l'eau et de se dilater., entraînant des changements de taille
• Conception structurelle parfaite, bonnes caractéristiques de retour d'huile, évitant la pression

TecThane bleu foncéDKB:

1. Conception de squelette épaissie, la résistance du produit est plus élevée, installée dans la rainure est plus stable, pas facile à déformer.
2. Le traitement par pulvérisation de la surface du squelette peut très bien prévenir la rouille sur la surface du squelette.
3. Conception raisonnable d'une hauteur de lèvre imperméable à la poussière, non seulement pour assurer une capacité raisonnable d'imperméabilité à la poussière, mais aussi pour suivre le sloshing produit par le fonctionnement de la tige du piston.
4. Adopter un matériau polyuréthane de haute performance, résistance à l'usure, résistance au vieillissement, longue durée de vie.
5. La lèvre d'étanchéité est conçue pour décharger le trou d'huile afin d'éviter la formation de pression entre l'étanchéité à la poussière et l'étanchéité principale à l'huile,entraînant l'extrusion de l'anneau antipoussière et la détérioration par compression inverse du joint d'huile principal.

6. Conception raisonnable de l'épaisseur de la paroi des lèvres à l'épreuve de la poussière, c'est-à-dire pour fournir une force suffisante à l'épreuve de la poussière, mais aussi pour maintenir le film d'huile sur la tige du piston.

7. Une conception raisonnable à l'angle R résistant à la poussière, c'est-à-dire qui a un bon effet de dépoussiérage, et ne suspend pas le film d'huile sur la tige du piston pour former des gouttelettes.

Les joints à piston utilisent tous un ensemble en trois pièces bleu foncé, la durée de vie du système est environ 6 fois plus longue que celle des produits domestiques ordinaires.

WR: anneau d'usure / anneau de guidage

Résistant à l'usure, résistant à la pression, jamais facile à casser.

Je vous en prie.

Corée fibre de carbone ultra-hautement abrasive, composites en fibres

Résistance à haute température

Résistance au froid

Résistance à la pression

Résistance à l'usure

Traitement renforcé de surface